Тяжёлый танк «Пантера». Первая полная энциклопедия - читать онлайн книгу. Автор: Максим Коломиец cтр.№ 39

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Тяжёлый танк «Пантера». Первая полная энциклопедия | Автор книги - Максим Коломиец

Cтраница 39
читать онлайн книги бесплатно

Небезынтересно привести его оценку советскими специалистами: «Конструктивные изменения танка „Пантера“, вызванные установкой лебёдки и стрелы, незначительны и направлены в сторону упрощения общей конструкции танка. Тяговые усилия лебёдки в 40–45 тонн (по тросу) в сочетании с возможностью устройства полиспаста (наличие пары роликов и длинный трос) обеспечивают эвакуацию аварийных и застрявших тяжёлых и средних танков из любых противотанковых рвов, применяемых при современной обороне, а также из болот, рек и т. п.

Надёжная броневая защита, хорошая проходимость, длинный трос и возможность управления лебёдкой, не выходя из тягача, дают возможность производить эвакуацию танков непосредственно из нейтральной зоны под ружейно-пулемётно-миномётным огнём противника.


Тяжёлый танк «Пантера». Первая полная энциклопедия

Продольный разрез «Бергепантеры» Ausf.G:

1 — упоры для выталкивания застрявших машин; 2 — штыри крепления роликов полиспаста лебёдки; 3 — кронштейн для установки 20-мм пушки; 4 — броневая защита смотровых приборов; 5 — щитки контрольных приборов двигателя; 6 — рамка брезентового навеса отделения управления; 7 — сиденье; 8 — рычаг включения коробки отбора мощности на лебёдку; 9 — рычаг включения лебёдки; 10 — перегородка отделения управления; 11- деревянный каркас; 12 — деревянный настил над лебёдкой; 13 — ящики для ЗИПа; 14 — тяговые блоки лебёдки; 15 — ведущая шестерня главного вала шестерёнчатого редуктора лебёдки; 16 — штанга стрелы; 17 — опорный ролик грузового троса; 18 — грузовой трос лебёдки; 19 — двигатель; 20 — штанга жёсткой сцепки; 21 — блок направляющих роликов поднимания (опускания) сошника; 22 — захват подъёма (опускания) сошника; 23 — сошник самокрепления; 24 — балка задней опоры лебёдки; 25 — карданный вал; 26 — лебёдка; 27 — коробка отбора мощности на лебёдку; 28 — балка передней опоры лебёдки; 29 — направляющий ролик грузового троса; 30 — рычаг остановочного тормоза лебёдки; 31 — коробка перемены передач; 32 — рычаг переключения скоростей; 33 — торсионы подвески; 34 — планетарный механизм поворота; 35 — насос гидропривода планетарных механизмов поворота; 36 — фиксирующий ролик грузового троса.


Тяжёлый танк «Пантера». Первая полная энциклопедия

Вид в плане «Бергепантеры» Ausf.G:

1 — упоры для выталкивания застрявших машин; 2 — штыри крепления роликов полиспаста лебёдки; 3 — броневые заслонки люков; 4 — бронировка смотровых приборов; 5 — стрела; 6 — деревянный щит каркаса лебёдки; 7 — балка передней опоры лебёдки; 8 — ящики ЗИП; 9 — карданный вал тросоукладчика лебёдки; 10 — лебёдка; 11 — балка задней опоры лебёдки; 12 — подпятник для установки стрелы; 13 — крышка смотрового люка лебёдки; 14 — кронштейн нажимных роликов грузового троса; 15 — грузовой трос на тяговых блоках; 16 — штанга стрелы; 17- штанга жёсткой сцепки для буксировки; 18 — сошник самокрепления; 19 — вильчатый захват сошника для подъёма и опускания; 20 — захват грузового троса для подъёма и опускания сошника; 21 — решётка жалюзи вентилятора; 22 — решётка над вентиляторами; 23 — опорный ролик грузового троса; 24 — блок направляющих роликов грузового троса; 25 — деревянный брус; 26 — грузовой трос на барабане; 27 — подвижный ролик тросоукладчика; 28 — брезентовый навес над отделением управления; 29 — кронштейн для установки орудия; 30 — крышка надмоторного люка; 31 — выхлопная труба; 32 — топливная горловина; 33 — горловина для заливки воды в систему охлаждения двигателя.


Тяжёлый танк «Пантера». Первая полная энциклопедия

Устройство и установка крана-стрелы «Бергепантеры» Ausf.G:

1 — стрела; 2 — вертикальная штанга; 3 — распорки крепления штанги; 4 — регулировочная цепь вылета стрелы; 5 — подпятник установки вертикальной штанги; 6 — ограничитель поворота стрелы; 7 — опорная втулка; 8 — наклонный бортовой лист корпуса (левый); 9 — соединительные пальцы; 10 — крюк крепления регулировочной цепи; 11 — таль; 12 — наклонный бортовой лист корпуса; 13 — приварной угольник; 14 — рым (АСКМ).


Тяжёлый танк «Пантера». Первая полная энциклопедия

Сошник самокрепления «Бергепантеры» Ausf.G:

1 — балка; 2 — приварная планка; 3 — лемех; 4 — соединительный палец; 5 — кронштейн; 6 — стяжка; 7 — кронштейн стяжки; 8 — захват для подъёма (опускания) сошника; 9 — кронштейн; 10 — кормовой лист корпуса; 11 — палец соединительной стяжки (АСКМ).


Сошник обеспечивает надёжное стопорение тягача при любых условиях работы лебёдки. Конструкция сошника предусматривает увеличение его площади сопротивления при работе на рыхлом грунте, песке и т. п. Наличие сошника ставит тягач в положение, не зависящее от местности.

Лебёдка в процессе эксплуатации не требует большого технического обслуживания и регулировок, проста в управлении и надёжна в работе. Механизмы лебёдки просты и компактны в конструкции, не сложны и не требуют жёстких технических условий на монтаж.

Основным недостатком конструкции является необходимость остановки (глушения) двигателя для включения коробки отбора мощности на лебёдку.

Стрела, установленная на тягаче, проста по конструкции; как по грузоподъёмности, так и по величине вылета обеспечивает выемку (установку) агрегатов при ремонте танков. Основными недостатками стрелы являются:

— неприспособленность для выемки собственных агрегатов моторного отделения;

— отсутствие кругового поворота стрелы (на 360 градусов) на месте;

— тяжёлый и неудобный поворот стрелы с приподнятым грузом по горизонту.

Как буксир тягач никаких преимуществ перед танком „Пантера“ не имеет. Буксирные возможности тягача увеличиваются наличием лебёдки».


Тяжёлый танк «Пантера». Первая полная энциклопедия

Опускание сошника самокрепления «Бергепантеры» при помощи лебёдки:

1 — сошник; 2 — грузовой трос лебёдки; 3 — вильчатый захват сошника; 4 — захват грузового троса; 5 — корпус машины (АСКМ).


Комиссия, проводившая испытания «Бергепантеры», в своём заключении отмечала: «Большие тяговые усилия и надёжность работы лебёдки, при наличии длинного троса и надёжного самокрепления тягача сошником, являются положительными качествами, обеспечивающими в сочетании с достаточной броневой защитой и хорошей проходимостью эвакуацию тяжёлых и средних танков.

Конструкция лебёдки и сошника самокрепления могут быть рекомендованы в качестве образца при конструировании подобных тягачей на базе отечественных тяжёлых и средних танков».

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию