Уолт Дисней. Преврати свою жизнь в магию - читать онлайн книгу. Автор: Пэт Уильямс, Джим Денни cтр.№ 59

Как-то в Диснейуорлде я разговорился с одним из посетителей. «Как вам здесь?» – спросил я.

«О, чудесно, мы с семьей замечательно проводим время», – ответил он.

«А что вам понравилось больше всего?» – спросил я, ожидая, что он расскажет о каком-нибудь аттракционе или об игре в гольф. Но его ответ меня удивил.

«Больше всего нам нравится возвращаться вечером в отель», – сказал он. Я не мог понять, каким образом комната отеля способна превзойти все чудеса волшебного мира Disney, и он объяснил: «Понимаете, моя пятилетняя дочка каждый раз ждет не дождется, когда увидит, что на этот раз горничная сделала с ее куклами. Как-то мы обнаружили их на краю ванны, в другой раз – на люстре, а вчера горничная сделала из полотенца лодку, положила ее на кровать и посадила в нее кукол».

Эта горничная в отеле Диснейуорлда нашла свой способ быть Уолтом Диснеем. Она старалась сделать так, чтобы пятилетняя девочка с замиранием сердца ждала минуты, когда, наконец, она окажется в номере, – и в процессе превратила в фанатов Disney всю ее семью.

Кем бы вы ни были – директором клуба НБА, горничной или продавцом шнурков, вы можете быть похожими на Уолта Диснея. Стремитесь к совершенству во всем, что делаете. Приплюсовывайте – а затем приплюсовывайте снова.

К середине 1950-х Уолт прошел множество проверок своего характера, в том числе и проверку на умение справляться с трудностями и разногласиями. Но самая главная проверка была еще впереди, ведь теперь он собрался сделать фантазию настоящей реальностью – построить Диснейленд.

Мечта Уолта о собственном Волшебном королевстве, вероятно, уходит корнями в его детство в Канзас-Сити. Там он смотрел через забор на прекрасный Электрик-парк и, не имея денег на входной билет, рисовал его чудеса в своем воображении. Когда именно он задумал строительство Диснейленда? Этого нельзя сказать наверняка, но мы знаем, что Уолт размышлял об этом уже в начале 1930-х, еще до появления на свет своих дочерей. В статье «Long Beach Independent-Press-Telegram», вышедшей в свет за два дня до открытия Диснейленда (в пятницу 15 июля 1955 года), сообщалось: «К 1932 году планы о создании собственного парка чудес начали принимать более четкую форму в воображении Уолта. Недавно во время уборки на студии в Бербанке были обнаружены наброски, датированные этим годом». Получается, первые рисунки Диснейленда были сделаны за год до рожения старшей дочери Уолта Дайан.

В ночь премьеры «Белоснежки» в Carthay Circle Theatre в 1937 году Уолт также думал о Диснейленде. Аниматор Уилфред Джексон вспоминает, с какой тщательностью Уолт изучал все декорации – домик гномов, мельницу и водопад, гигантские мухоморы и прочее. Тогда он сказал Джексону: «Когда-нибудь я построю парк развлечений. Там будут такие же домики, как этот, и все в них будет сделано так, чтобы детям было удобно и весело играть».

Этот план окреп еще больше, когда Уолт стал отцом. По выходным он водил своих дочерей в Гриффит-парк. «Я сидел на лавочке, ел арахис, а малышки катались на каруселях, – вспоминал Уолт. – И вот, сидя там, я задумался о том, что было бы неплохо иметь такое место, где дети и их родители могли бы веселиться вместе».

Начав разрабатывать идею собственного парка более целенаправленно, Уолт стал посещать парки развлечений, находившиеся в округе, в том числе и Беверли-парк на пересечении бульваров Беверли и Ла-Сиенга. Это было уютное, чистое место с каруселями, небольшой железной дорогой и «безводным плавательным аттракционом», в котором лодки двигались по земле. Уолт садился на лавочку и наблюдал за тем, как играют и развлекаются дети. Время от времени он спрашивал их, какие карусели нравятся им больше всего.

Летом 1948 года Уолт и сам прокатился на поезде, после чего дело стало стремительно набирать обороты.

В доме Уорда Кимбалла зазвонил телефон. «Привет, Кимбалл, – произнес знакомый голос, – это Уолт».

«Какой еще Уолт?»

«Боже, да Уолт Дисней, какой же еще!»

Кимбалл улыбнулся. Он проделывал этот трюк каждый раз, когда ему звонил босс, но тот так и не догадался, что над ним подшучивают.

Уолт продолжал: «Хочешь поехать со мной на выставку поездов в Чикаго?»

Глаза Кимбалла загорелись. Как и Уолт, он обожал поезда. «Конечно, когда мы выезжаем?» – спросил он.

В воскресенье 18 июля 1948 года Уолт и Уорд сели на пассажирский поезд компании Santa Fe и отправились в 40-часовое путешествие в Чикаго. Времени было достаточно, так что Уолт и Уорд могли узнать друг друга получше. Уолт Дисней всегда был довольно закрытым человеком, он мало говорил о себе, и с удивлением Уорд обнаружил, что проработав столько лет бок о бок с Уолтом, едва ли знал его. Теперь же Уолт рассказал ему о своем детстве, о службе во Франции в рядах Красного Креста, о том, с какой болью ему пришлось расстаться с кроликом Освальдом, и о многом другом. «До тех пор я не знал почти ничего из того, о чем он мне тогда рассказывал», – признавался позже Уорд.

Выставка поездов открылась 20 июля во вторник. Уолт и Уорд пробыли в городе несколько дней. Они ходили по старинным вагонам, залезали в кабины машинистов локомотивов, разговаривали с инженерами, большую часть жизни проработавшими на железной дороге. А каждый вечер они наблюдали салют над озером Мичиган. «Это было потрясающе, мне в жизни не было так весело», – говорил впоследствии Уолт.

Его до слез растрогал траурный кортеж Линкольна: задрапированный черным полотном поезд медленно двигался по рельсам, а оркестр исполнял Гимн Республики. Уолт всегда чувствовал глубочайшую привязанность к 16-му президенту США.

Закончив с выставкой, Уолт и Уорд сели на поезд до Дирборна, штат Мичиган, где они планировали посетить музей Генри Форда и Гринфилд-Виллидж. Форд любил исторические вещи, в том числе и дома. Он покупал по всей стране старинные экземпляры различных эпох и размещал их здесь, в деревне Гринфилд-Виллидж. В их число вошли лаборатория Томаса Эдисона из Нью-Джерси, велосипедный магазин из Огайо, в котором братья Райт построили свой первый аэроплан, и домик известного лексикографа Ноя Вебстера, раньше находившийся в Коннектикуте. Двухпалубное судно «Suwanee» курсирует вокруг острова в искусственном озере, а по деревне проложены пути для «The Edison» – старинного поезда, сконструированного в 1920 году инженерами Ford по образцу поездов конца XIX века.