Город Бонивур. Последняя великая стройка СССР - читать онлайн книгу. Автор: Александр Леонкин cтр.№ 65

читать книги онлайн бесплатно
 
 

Онлайн книга - Город Бонивур. Последняя великая стройка СССР | Автор книги - Александр Леонкин

Cтраница 65
читать онлайн книги бесплатно

В Горном крана не нашел, но зато там была сотовая связь… Вызвал из Комсомольска-на-Амуре автокран… первым делом ребята подумали, что мы превысили скорость, и удивились, почему машина не всмятку, а мы не в морге… мол, до нас там „уазик“ разбился, семь человек насмерть…

В общем, ребята молодцы, операция по подъему была очень сложная. Через три часа после аварии машина уже стояла на колесах. Руль выправил, от смещения зажало подрулевой выключатель, поэтому и горел свет. Погнуло радиатор, бампер, брызговик, крыло… Капот на выброс.

Завел, собрались и поехали домой в Хабаровск… А была бы иномарка, а не „Нива“, там бы ее и оставили…»

Наши неудачи по дороге в Нижнетамбовское тоже не закончились: у одной из машин разорвало колесо. Но поменяли мы его достаточно быстро и поехали дальше, по дороге Селихино — Николаевск-на-Амуре. Вот с этой трассы поворот налево — в село Нижнетамбовское. Нам сюда!

Я увидел, что местность, где когда-то стоял временный поселок строителей, изменилась еще больше — всё поросло травой. Кое-как нашли место, где была, как мы предполагали, заложена капсула. Я попробовал копать, но земля там так обильно сдобрена камнями и арматурой, что копать невозможно.

Тут мы увидели экскаватор. Лена Хлебородова, бывшая с нами в этой экспедиции, решила его остановить. И она смогла это сделать!


Город Бонивур. Последняя великая стройка СССР

Лена остановила экскаватор!


В 2013 году на Амуре произошло крупнейшее наводнение. Вдоль реки были затоплены и подтоплены многие населенные пункты, коснулось это и Нижнетамбовского. Позже по всей протяженности реки, от Благовещенска и строительства города, но она опять продолжала про войну и про Сталина. Ругала она и Константина Кураленю, дескать, он плохой писатель и пишет неправду. С другой стороны, он же пишет художественные произведения, а не документальные. В них есть место авторскому вымыслу, точная фиксация реальных событий необязательна… Мне его книги очень нравятся.


Город Бонивур. Последняя великая стройка СССР

Единственное что я услышал полезного из рассказа Валентины Федоровны: местность там, на месте временного поселка, совсем не такая, какой была в период стройки. Изменилось всё.

Еще кто-то из местных нам сказал: «О, и вы за капсулой? А то тут вчера у нас телевизионщики были, с камерами и треногами, тоже расспрашивали всё про капсулу!» Что это были за телевизионщики, мы так и не выяснили.

На берегу у села Нижнетамбовское стоял «Теплоход здоровья». Точнее, теплоход называется «Таежный», а «Теплоход здоровья» — это ежегодная акция, проводимая хабаровским краевым Министерством здравоохранения. Этот теплоход можно назвать «плавучей поликлиникой». На его борту находятся врачи, которые проводят медицинское обследование жителей сел, расположенных по берегам Амура. Я поднялся и на борт и спросил разрешения у матроса пройти внутрь. Действительно, похоже на небольшую поликлинику.

Во время прошлой экспедиции из-за пасмурной погоды Амурские столбы не были видны, но в этот раз погода была более к нам благосклонна, и я увидел-таки Шаман-гору — она находится довольно далеко от села, на другой стороне Амура.

Мы поехали разбивать лагерь на то место, где когда-то начинали возводить промышленную базу для строительства завода азотных удобрений. Сфотографировали мемориальный камень — все, кроме меня, были здесь впервые, и всем было интересно.

В прошлый раз недалеко от камня я заметил тонкое деревце, которое росло сквозь одну из брошенных бетонных плит. За три года оно заметно подросло, его диаметр увеличился почти вдвое: дерево разрушало бетон, а недостроенный город, точнее, недостроенную промбазу поглощала тайга.


Город Бонивур. Последняя великая стройка СССР

Мемориальный камень


Ночевали на месте брошенной стройки, кто в палатках, кто в машинах. Перед этим грелись у костра и вели разговоры на разные темы.

Несмотря на то что стоял июнь, утром было очень холодно, моросил дождь. Скоро собрались и выехали обратно в Хабаровск.

По дороге Николаевск-на-Амуре — Селихино видели несколько аварий, точнее, машин, которые, видимо ночью, вылетели с дороги, в том числе и междугородный пассажирский автобус. Причем позже, когда мы забирали мою жену с дочерью в Троицком, этот самый автобус нас обогнал!

На обратном пути я думал, стоит ли еще сюда, в Нижнетамбовское, возвращаться? Может, капсулу уже выкопали, может, не там ищем, так как разные источники указывали разные места закладки (на тот момент как минимум три)? Закончил я свои размышления тем, что не нашли, так прогулялись.

Третья экспедиция
Город Бонивур. Последняя великая стройка СССР

В третью экспедицию к месту строительства города на Амуре мы отправились из Хабаровска вечером 11 июня 2016 года. У нас было три машины, в группу, кроме меня, вошли Федор со своей спутницей Татьяной и другом Романом и мой друг Сергей Данкан. План движения в том направлении для Федора был уже «стандартным»: к 23 часам мы доехали до Селихино и остановились в одном из ангаров бывшего военно-строительного отряда в/ч 11830, загнав туда все три наших автомобиля.

Поставили и накрыли стол для пикников и вели беседы, которые закончились далеко за полночь. Несмотря на то что мы легли достаточно поздно, в семь утра уже поднялись.

На улице было прохладно. Мы наскоро выпили чаю, и отправились в Нижнетамбовское и в 11 утра были уже там.

Поскольку Федор и его друзья добрались до Нижнетамбовского впервые, а погода была ясная, я повел их к реке, чтобы показать на противоположном берегу Шаман-камень. В этот раз его было видно очень хорошо. Потом мы направились смотреть сельский аэропорт. Перед этим два местных нетрезвых пожилых человека завязали с нами беседу, спросив, не с Украины ли мы. Когда выяснили, что нет, начали сетовать на то, что в эти дни они не ходят на рыбалку и страдают от безделья. Виной тому был стоящий в селе катер рыбнадзора, не дававший возможности заняться браконьерством на Амуре. Вскоре мы их покинули.

Первыми к аэропорту подъехали мы с Сергеем, две другие машины немного задержались. Мы вышли и стали фотографировать здание аэропорта и стоящий там самолет Ан-2. Лаяла собака. Через полминуты к нам выбежал сотрудник и начал кричать, что фотографировать тут запрещено. К этому моменту подъехали оставшиеся две машины, и мужичок несколько осекся.

В ответ на простой вопрос: «Почему, собственно, нельзя фотографировать? Это же не военный объект» — он нам выдал такую реплику: «А вы случайно не шпионы с Украины?» Мы даже дар речи потеряли. Видимо, он, да и те двое слишком много смотрят телевизор с новостями о вооруженном конфликте на Донбассе. О том, что могут приехать обычные туристы из Хабаровска, они не подумали.

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению Перейти к Примечанию