Вокруг мира на 80 поездах. 72 000 километров новых открытий - читать онлайн книгу. Автор: Мониша Раджеш cтр.№ 67

Рвение Марка напомнило мне о моих родителях во время семейных праздников. Мой отец стучал в дверь номера в отеле в 8 утра в субботу, а мать звонила по прикроватному телефону не меньше трех раз, чтобы сообщить нам, что они спускаются на завтрак. Наконец мы с братом выходили на свежий воздух в 9.55 утра, в то же время, когда заканчивался завтрак, а затем планировали пойти за едой. К огорчению моего отца, за завтрак в номере пришлось доплатить. В тот день мы отправились на осмотр города около полудня, и все дулись от обиды друг на друга. Отец двинулся вперед, к собору Святой Софии, или Акрополю, или к Диснейленду. Наш день завершился в комфортном купе, и за столько времени нам удалось впитать в себя культурные традиции. Поэтому, стараясь не поддаваться подростковой апатии в свои 30+ и волнуясь о предстоящей поездке на другом поезде, я согласилась на все, что предложил Марк, и мы отправились к Бадалинскому участку Великой стены.

В поезде пахло попкорном – горячий, радиоактивно-желтый попкорн разносился человеком в джинсах и с сумкой наперевес. Он появился вскоре после того, как поезд отбыл, с приоткрытой пачкой, из которой доносился солоноватый, масляный аромат. К нему подошла девочка с косичками, которой он тут же предложил отсыпать горсть, но она вручила ему банкноту, взяла пачку, и он побрел обратно туда, откуда появился. Девочка обнимала пачку и смотрела в окно, механически жуя попкорн, засовывая его в рот по одной штучке.

– Она что, только что купила у него попкорн? – спросил Джем.

– Я не знаю, но, судя по всему, да.

– Пахнет восхитительно, я тоже съел бы немного, – сказал Марк, обращаясь к нам со своего места по другую сторону прохода.

Мужчина появился снова, держа в руках еще одну пачку. Мне стало любопытно, поэтому я обошла его и отправилась посмотреть, не прячет ли он свои запасы в соседнем вагоне или, может, у него с собой портативная микроволновая печь, но не увидела ничего, кроме пассажиров со смартфонами в руках, которые смотрели в окно на скоростную автомагистраль, идущую параллельно путям. Я вернулась на свое место. Пока меня не было, какие-то студенты купили вторую пачку и разделили ее между собой. Через минуту он вернулся с третьей пачкой, которая была настолько горячей, что ему периодически приходилось отдергивать пальцы, чтобы не обжечься. Я была убеждена, что где-то в вагоне должен быть волшебный дверной проем, ведущий в Нарнию, полную попкорна, и купила третью пачку, устраиваясь поудобнее. Попкорн скрипел на зубах, как масляные кусочки пенопласта. Через пять минут мужчина пришел уже с двумя булькающими мисками лапши.

Рейс S2 до Бадалина за час с лишним довез нас до округа Янцин, примерно в восьмидесяти километрах к северо-западу от Пекина. Участок стены в Бадалине является самым доступным участком и по совместительству самым популярным. Собщается, что ежедневно его посещают более 70 000 посетителей, и, видимо, все они собрались здесь именно сейчас, в четыре часа дня во вторник, – огромная толпа теснилась у подъема на стену. Стоял холод, и мои глаза начали слезиться, когда мы начали взбираться по тротуарной плитке, ведущей к стене. Порывы ветра сносили меня на ходу, и ледяной воздух иголками пронзал барабанные перепонки, но после небольшой остановки, во время которой я, поторговавшись, купила поддельный шарф Burberry, мне стало комфортнее, и я побежала трусцой, чтобы догнать Марка и Джема. Утром я и не подозревала, что днем мы окажемся здесь, поэтому на ногах у меня были балетки, а Джем был в шлепанцах и носках, словно гейша, с сумкой, набитой блокнотами и билетами, которые мы собирались отправить почтой домой. Да уж, мы едва ли напоминали подготовленных и хорошо экипированных альпинистов. Когда мы дошли до уклона стены, мои туфли начали соскальзывать, а меня стали посещать мысли о том, чтобы сдаться, особенно когда я увидела, что нас ждет впереди: стена, словно хвост дракона, извивалась между вершинами.

Великая стена оказалась столь же великолепной, как я ее себе и представляла: лучи вечернего солнца, проходя через смог, меняли цвет, в результате долина оказалась окутанной вуалью персикового света, смягчающей силуэты окружающих гор. Деревья хвойных пород сгрудились на склонах, между ними вкрапления красных и желто-коричневых крон лиственных деревьев, длинные тени пешеходов проплывали под нашими ногами, словно призраки прошлого. Через пару часов толпа поредела, облака заволокли небо, и стена погрузилась в тишину. Признав, что он путешествует отнюдь не с двумя спортсменами, Марк поднялся выше, оставив нас позади, а Джем отправился за билетами на последний рейс фуникулера, направлявшийся вниз, оставив меня одну. Я забрела в сторожевую башню и опустилась на корточки, чтобы посмотреть сквозь бойницу на единственный луч света, просочившийся через облака. С этого места стена выглядела словно каменные американские горки, петляющие над холмами и погружающиеся в долины. Сотни лет назад на этом посту стоял страж, который наблюдал за той же самой долиной. Торнадо из листьев закрутилось под порывом ветра в углу башни, и на короткое мгновение я представила, что я и есть этот страж. Наблюдал ли он за теми же хвойными деревьями, шуршащими ветвями на ветру? Видел ли, как камни розовеют в лучах солнечного света? Хотя в наличии были сотни и тысячи фотографий стены – на закате, на рассвете и засыпанной снегом, – мало кто мог устоять против желания самостоятельно потрогать ее камни, послушать стук дятлов в деревьях, почувствовать, каково это – оказаться на одном из величайших творений человечества. Путешествие сродни побегу, желанию отправиться куда подальше и открыть для себя различия, культурные и социальные, но сейчас мне начало казаться, что можно смотреть на них и с другой стороны. Я стала отождествлять себя с другими, и расстояния больше ничего не значили, идея различия людей постепенно теряла смысл. Я хотела узнать, кто стоял до меня на этом месте, и чувствовал ли он тот же пронизывающий холод кончиками пальцев, что чувствую сейчас я.

В последнее время в Китае становилось все сложнее найти нетронутый современной цивилизацией уголок, сохранивший свой первозданный вид. Даже эта часть стены после обрушения была реконструирована, чтобы выглядеть, по иронии судьбы, в точности так, как прежде. Здания на всей территории страны подверглись сносу только для того, чтобы их восстановили, разрушили и восстановили опять. Словно стареющая голливудская актриса, пристрастившаяся к пластической хирургии, страна, казалось, не знала о том, что бесконечные подтяжки лица, уколы и филлеры разрушают ее оригинальную, вневременную красоту, которая могла бы увядать с присущим ей былым изяществом. Окрик и приветственные взмахи руками Джема вернули меня в настоящее, и я вылезла из башни, чтобы подняться к фуникулеру, а листья все продолжали кружиться на ветру.

Южный железнодорожный вокзал Пекина напоминает спортивный стадион. Как и большая часть новейшей инфраструктуры города, вокзал был одним из ряда проектов, которые со скоростью света возвели к Олимпийским играм 2008 года. Потребовалось 40 000 рабочих и всего два с половиной года для завершения работ по строительству вокзала, который заменил вокзал Юндинмэнь, образчик архитектурной красоты, датировавшийся 1897 годом. Проходимость Южного вокзала – 300 000 человек в день, он занимает три этажа и был спроектирован таким образом, чтобы разделить потоки прибывающих и отбывающих пассажиров. Ему, конечно, не хватало атмосферы и интенсивности других вокзалов города: залитый солнцем и уставленный пальмами, вокзал также был оснащен стеклянной крышей, покрытой солнечными панелями, которые вырабатывали электричество. Это был первый из высокоскоростных железнодорожных вокзалов Китая – прототип для всех будущих высокоскоростных вокзалов, однако он больше напоминал аэропорт, где белые поезда-пули с носом в форме бутылочного горлышка выстроились на платформах и готовы были помчаться в путь, доставляя пассажиров по всей стране.